Představujeme vám světovou novinku z oblasti bezpečnosti silničního provozu s názvem

TRILUX

UPOZORNĚNÍ: Společnost TriCars company, s.r.o. ukončuje od 1.1.2020 svou činnost a veškeré aktivity s výrobou a prodejem magnetických trojúhelníků 3LUX přebírá společnost Empresa express s.r.o. se sídlem Chemická 1, Bratislava, psč: 831 04, Slovensko, která je zároveń nabyvatelem patentové ochrany - užitných vzorů. Kontaktní osoba paní Monika Rychtaříková - tel.: +421 948 599 589, email:  Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript

Z výše uvedených důvodů již není možné od 1.1.2020 zboží prostřenictvím tohoto webu / e-shopu objednávat. V případě zájmu kontaktujte firmu Empresa express s.r.o.

Co je TRILUX?  Jedná se o unikátní český výrobek – autodoplněk se specifickými certifikovanými vlastnostmi, určený k označení havarovaných nebo nepojízdných motorových vozidel, zejména za snížené viditelnosti.

Z čeho je TRILUX složený?  Tvoří jej dvě pružné vrstvy. První (spodní) vrstva je magnetická folie o tloušce 1mm. Druhou (horní) vrstvu tvoří technologicky unikátní, šestivrstvá, mikro prizmatická reflexní pružná vrstva s fluorescenčními vlastnostmi. Oba dva materiály jsou k sobě spojeny speciálním lepidlem.

S jakými problémy a riziky se dnes řidič setkává?   V současné době se používá standardních odrazek, které jsou výrobcem vozidel pevně umístěny v zadní části každého vozidla a jsou nedílnou součástí osvětlení. Nevýhodou těchto odrazek je skutečnost potenciálního snížení jejich odrazivosti (tzn. účinnosti a reflexibility) z důvodu možného zašpinění prachem, nečistotami, sněhem nebo ledem tím, že jsou neustále vystaveni nepříznivým povětrnostním podmínkám. Tyto odrazky jsou zároveň náchylné na poškození vlivem nárazu. Další nevýhoda je ta, že v případě havárie vozidla nebo dopravní nehody nemusí být tyto pevné odrazky umístěny vždy ve směru ze kterého přijíždějí ostatní vozidla a tudíž takové vozidlo, které tvoří překážku silničního provozu (například je napříč vozovkou) může být na neosvětlených úsecích silnic snadno přehlédnutelné, čímž může dojít ke střetu (dopravní nehodě) těchto vozidel, ke škodě na majetku a nebo k újmě na zdraví či životě ostatních účastníků silničního provozu. Totéž platí i o tzv. parkovacích nebo výstražných světlech, kdy tato světla v případě dopravní nehody nebo havárie vozidla nemusí být vždy plně funkční (náraz), nebo je nelze zapnout (zkrat, únik paliva) a nebo nejsou dostatečně přivrácené ke směru, od kterého následně přijíždějí další účastníci silničního provozu, čímž opět může dojít ke střetu vozidel.
I v případě použití standardního výstražného trojúhelníku je vozidlo nechráněno po dobu několika desítek vteřin, než se tento výstražný trojúhelník rozloží a umístí do patřičné vzdálenosti za havarovaný automobil, jak uvádí platná legislativa. Například při umisťování trojúhelníku na dálnici (to znamená minimálně 100 metrů za vozidlem) může být při průměrné chůzi člověka tato doba více jak 90 sekund. Po této době je povinný trojúhelník teprve funkční. Uvedený čas je kritický a opět může dojít při snížené viditelnosti ke střetu vozidel. Dalším faktem je, že takto umístěný trojúhelník za vozidlem může být povalen a zničen jiným vozidlem, čímž přestane plnit svoji výstražnou a reflexní funkci a adekvátní náhrada dosud neexistovala. Nelze opomenout ani situace, při kterých zůstaně havarované nebo poškozené vozidlo stát napříč vozovkou a přes dva jízní pruhy. Povinný výstražný trojúhelník v tomto případě informuje řidiče pouze z jedné strany, ale z druhé strany nikoliv.

Co je tedy výhodou TRILUXu?  Jde zejména o velikost, účinnost, pozorovací úhel, maximální jednoduchost a rychlosti použití. Velikost (18,5 x 18,5 x 18,5 cm), tvar (rovnostranný trojúhelník), tloušťka (pouze 1,6 mm) a váha (cca 65g) umožňují uložit TRILUX do dveřní přihrádky na straně řidiče, do odkládací přihrádky před spolujezdcem a nebo na jiné vhodné místo ve vozidle, čímž je vždy připraven k použití.
V případě dopravní nehody, havárie nebo poruše vozidla, vezme řidič při vystupování z vozidla TRILUX  a vhodně jej, díky magnetické folii, umístí na kovovou část karoserie a to ve směru od kterého přijíždějí další účastníci silničního provozu. TRILUX je okamžitě funkční. Časová prodleva mezi nehodou a instalací je minimální a vykrývá dobu mezi instalací povinného rozkládacího výstražného trojúhelníku. Pozorovací úhel je 60° a certifikovaná účinnost stovky metrů! - v současné době není nic výkonnějšího. TRILUX je ekologický - není závislý na zdroji elektrické energie, baterie nejsou potřeba.  Pro jeho instalaci není potřeba žádných nástrojů a nářadí. Není nutné jej skládat, tak jako je tomu u standardního povinného trojúhelníku. Instalaci zvládne i technicky méně zkušený řidič.

Víte že:  Nejčastější umístění povinného skládacího výstražného trojúhelníku je v zavazadlovém prostoru vozidla?  - Právě zavazadlový prostor je tím nejméně vhodným místem, protože povinný trojúhelník nemusí být, z důvodu možného poškození (deformace) kufru vozidla a nebo u plně naloženého zavazadlového prostoru, vždy k dispozici (a nebo v rozumném čase k dispozici) a adekvátní náhrada dosud neexistovala!

Jak TRILUX může v krizové situaci pomoci pilotovi záchranného vrtulníku? Pokud se TRILUX umístí na střechu / kapotu havarovaného vozidla, výrazně se tím zlepší optická / vizuální lokalizace místa dopravní nehody pro následný přílet letecké záchanné služby. Zejména jde o případy, kdy na místě panuje zmatek a chaos a v okolí místa se v obou směrech tvoří kolony a z pohledu pilota vrtulníku nelze jednoznačně určit samotné místo dopravní nehody nebo havárie, od kterého by poté odvodil (vhodné,  bezpečné a zejména nejbližší) místo k přistání. TRILUX pomáhá nad rámec palubních přístrojů k přesné vizuální lokalizaci místa dopravní nehody a to zejména za snížené viditelnosti (soumrak, šero, mlha, stmívání).
Jsou nepříjemné situace, u kterých vás zamrazí. Buďtě na ně maximálně připraveni!

Noc může být krásná....  .....tma však zákeřná